Miért történik gyors villogás LED-csere után?
Váltás halogénről an led fényszóró izzó vagy LED-es irányjelző izzója többet változik, mint a fényerő. A halogén izzók viszonylag nagy áramterhelést vesznek fel, és a régebbi járművillogó egységeket erre a terhelésre tervezték, hogy a villogási gyakoriságot megfelelően időzítsék. A LED izzók ennek az áramnak a töredékét veszik fel, így a villogó modul az alsó feszültséget kiégett izzónak olvassa, és figyelmeztető jelzésként felgyorsítja a pislogási ciklust.
Ezt az állapotot általában ún hiper-villogó . Ez nem vezetékhiba vagy hibás LED izzó. Ez egy kiszámítható elektromos eltérés az alacsony fogyasztású LED-komponensek és a nagyobb fogyasztású izzólámpákhoz kalibrált villogó relé között.
Gyors tény: Egy tipikus halogén irányjelző izzó körülbelül 2,3 ampert fogyaszt, míg egy ezzel egyenértékű LED izzó gyakran 0,3 amper alatt. Ez a csökkenés általában elegendő ahhoz, hogy kiváltsa a hipervillogást vagy a műszerfali izzókikapcsolásra vonatkozó figyelmeztetést.
Gyakori tünetek A járművezetők jelentése
| Tünet | Valószínű Oka | Tipikus javítás |
|---|---|---|
| Az irányjelző a normálnál kétszer-háromszor gyorsabban villog | Az alacsony áramfelvételt tévesen izzóhibaként értelmezték | Adjon hozzá terhelési ellenállást vagy cserélje ki a villogó relét |
| A műszerfalon az izzó kiégése vagy a veszélyre figyelmeztetés látható | A vezérlőmodul áramérzékelőjének küszöbértéke nem érte el | A terhelési ellenállás visszaállítja a várt húzást |
| A LED csak alapjáraton villog | Feszültség hullámzás a generátortól alacsony fordulatszámon | Ellenőrizze a földelést, adjon hozzá kondenzátor alapú meghajtót |
| Az egyik oldal gyorsan villog, a másik oldal normálisan | Egyetlen izzó nem illik, vagy rossz a test egy áramkörön | Vizsgálja meg az aljzat földelését, és csak az érintett oldalra szerelje fel az ellenállást |
| Időszakos villódzás egyenetlenségen való vezetés közben | Laza izzótalp vagy korrodált a foglalat érintkezője | Tisztítsa meg az érintkezőket, helyezze vissza az izzót, kenje be dielektromos zsírt |
Hogyan korrigálja a terhelési ellenállás az áramkört
A terhelésellenállás a LED-izzóval párhuzamosan, nem sorosan vezet. Elegendő ellenállást ad hozzá ahhoz, hogy a teljes áramköri áramot visszaállítsa a villogó relé által elvárt tartományba anélkül, hogy megváltoztatná a LED izzó áramútját.
Lépésről lépésre: Terhelési ellenállás telepítése
- Keresse meg a kábelköteget az irányjelző ház mögött, amelyet LED-re alakít.
- Határozza meg az aljzat pozitív tápvezetékét és földelő vezetékét.
- Csatlakoztassa az egyik ellenállás vezetéket a pozitív táphoz, a másikat pedig a ház szilárd földeléséhez, és az izzóval párhuzamosan, nem pedig vele párhuzamosan kösse be.
- Szerelje fel az ellenállást egy fém felületre, távol a műanyag burkolatoktól vagy kábelkötegektől, mivel az ellenállások működés közben hőt termelnek.
- Ismételje meg a másik oldalon, ha mindkét irányjelző LED-re lett átalakítva.
- Tesztelje a vészvillogót és mindkét irányjelzőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a pislogás gyakorisága visszatért a normál értékre, és a műszerfali figyelmeztetések eltűntek.
Alternatív megoldás: A villogó relé cseréje
Sok járműnél egyszerűbb lehetőség, mint a vezetékezés a terhelési ellenállás led lámpákhoz lecseréli a gyári villogó relét egy gyengeáramú LED terhelésre minősített elektronikus változatra. Ez a relé hőáram-érzékelés helyett időzítő áramkört használ, így nem téveszti meg a LED-izzók alacsonyabb fogyasztása.
A kompromisszum az, hogy nem minden jármű használ egyszerű plug-in relét; egyesek a villogó időzítést egy karosszériavezérlő modulba integrálják, ebben az esetben a led irányjelző ellenállás izzónként az univerzálisabb megoldás.
Terhelési ellenállás és villogó relé: melyiket válasszuk
| Tényező | Terhelési ellenállás | Villogó relé Swap |
|---|---|---|
| Telepítési nehézség | Közepes, bekötést igényel | Alacsony, gyakran beépíthető |
| Hő keletkezik | Feltűnő, fém rögzítést igényel | Minimális |
| Izzónként vagy áramkörönként működik | Izzónként | Körönként, mindkét oldalon egyszerre |
| Kompatibilis a karosszériavezérlő modullal rendelkező járművekkel | Igen | Nem mindig |
| Hosszú távú megbízhatóság | Magas, ha megfelelően van felszerelve | Magas, nincs hozzáadott hőterhelés |
Miért különbözik a villogás a gyors villogástól?
A gyors villogás az aktuális sorsoláshoz kötődő időzítési probléma. A villogás általában feszültségstabilitási probléma. Ha a LED izzó alapjáraton villog, de normál ütemben villog, akkor valószínűbb, hogy a hibás a gyenge földelés, a korrodált izzófoglalat vagy a töltőrendszer feszültséghulláma alacsony motorfordulatszámon. A földelési pont megtisztítása és a szilárd aljzatcsatlakozás ellenőrzése a legtöbb villogási esetet a villogó áramkör érintése nélkül oldja meg.
Gyakran Ismételt Kérdések
1. kérdés: Miért villog gyorsan a villogóm csak a LED izzók beszerelése után?
A villogó relé a halogén izzók nagyobb áramfelvételére van kalibrálva. A LED izzók sokkal kevesebb áramot vesznek fel, ezért a relé az alsó feszültséget hibás izzóként értelmezi, és figyelmeztetésként felgyorsítja a villogási ciklust.
2. kérdés: Kijavítja a terhelési ellenállás a műszerfalon lévő izzókiütési figyelmeztetést?
A legtöbb esetben igen, mivel az ellenállás visszaállítja a vezérlőmodul által elvárt áramfelvételt, ami együtt törli a gyors villogást és a műszerfali figyelmeztetést.
3. kérdés: Használhatok csak egy terhelési ellenállást mindkét irányjelzőhöz?
Nem, minden LED izzó áramkörnek saját, párhuzamosan vezetékezett ellenállásra van szüksége, mivel az áramfelvételi probléma a jármű mindkét oldalán egymástól függetlenül fennáll.
4. kérdés: A terhelési ellenállások felforrósodnak normál használat közben?
Igen, a hozzáadott elektromos terhelést hőként adják el, ezért mindig fémfelületre kell szerelni, távol a vezetékektől és a műanyag burkolatoktól.
5. kérdés: A villogó relé cseréje biztonságosabb, mint az ellenállás bekötése?
Mindkettő biztonságos, ha megfelelően telepítik. A relécsere teljesen elkerüli a hozzáadott hőt, de az ellenállás-beállítás több járműtípuson működik, beleértve az integrált karosszériavezérlő modulokkal rendelkezőket is.
