A magkülönbség az egynyalábú LED izzók és a hagyományos halogén lámpák között
Az autóvilágítás területén a különbség a között egynyalábú LED izzók És a hagyományos halogén lámpák ugyanolyan nyilvánvalóak, mint a nappali és az éjszaka. Ezek a különbségek alapvetően különböznek az optikai szerkezet kialakításától az energiahatékonysági életparaméterekig, majd a szabályozási megfelelésig, ami alaposan befolyásolja az autótulajdonosok választását és felhasználási élményét.
Az optikai szerkezet kialakítása szempontjából a hagyományos halogén lámpák a volfrámszál fénykibocsátásának elvét használják, és fényt generálnak azáltal, hogy a volfrámszálat izzó állapotba melegítik, elektromos árammal. A fény eltérő, és nincs egyértelmű iránymutatása, és a reflektorok és a lencsék összetett kombinációját igényli a fény fókuszálásához a szükséges világítási gerenda kialakításához. Az egynyalábú LED-izzók félvezető chipset használnak a fény kibocsátására, egy kicsi és koncentrált fénykibocsátó területtel. A pontos optikai lencse kialakításán keresztül a fény pontosan szabályozható egy adott irányban, csökkentve a fényszórást és javítva a világítás hatékonyságát és egységességét. Például, amikor a hagyományos halogén lámpák fénye megvilágítja az út felületét, nagy mennyiségű fényt pazarolnak érvénytelen területeken, míg a LED -izzók az útfelületre összpontosíthatják, amelyet megvilágítani kell, és hatékonyan javítva az éjszakai vezetési látást.
Az energiahatékonyság és az életparaméterek szempontjából a kettő közötti teljesítményrés jelentős. Amikor a halogén lámpák működnek, nagy mennyiségű elektromos energiát alakítanak át hőenergiává, és az elektromos energia csak egy kis részét fényenergiává alakítják. A világító hatékonyság rendkívül alacsony. Általában az 55W -os halogén lámpa fényes fluxusa csak körülbelül 1000 lumen. Ezzel szemben az egynyalábú LED-izzó ragyogó hatékonysága elérheti a halogén lámpa 3-5-szerese. Az 55W LED -es izzó fényes fluxusa könnyen meghaladhatja a 3000 lumént. Az élet szempontjából a halogén lámpa volfrámszála fokozatosan szublimálódik, magas hőmérsékleten vékonyabbá válik, és végül megolvad, átlagos élettartama mindössze 500-1000 óra. A LED-izzóknak nincs izzószál szerkezete, és félvezető chipsük elméleti élettartama 30 000-50 000 óra normál munkakörülmények között, ami szinte kísérheti a jármű teljes felhasználási ciklusát, jelentősen csökkentve a csere gyakoriságát és a karbantartási költségeket.
A szabályozási megfelelés szintén fontos szempont, amely megkülönbözteti a kettőt. A különböző országok és régiók eltérő szabályozási követelményekkel rendelkeznek az autóipari világítótestekre. Hosszú fejlesztési idő után a hagyományos halogén lámpák releváns szabályozási szabványai nagyon éretté és teljessé váltak, szigorú előírásokkal a fénytípusra, a fényerőre, a színhőmérsékletre stb. Mint a feltörekvő világítási termék, az egynyalábú LED izzóknak számos előnye van, ám a szabályozási alkalmazkodhatóság szempontjából még mindig kihívásokkal kell szembenézniük. Egyes régiók megkövetelik, hogy a LED -izzók elvégezzék a speciális tanúsítási teszteket annak biztosítása érdekében, hogy a fénytípus megfeleljen a közúti világítási előírásoknak, és ne okozza a tükröződési beavatkozást más járművek és gyalogosok számára. Ugyanakkor vannak megfelelő követelmények a LED -izzók elektromágneses kompatibilitására, hogy elkerüljék a járműben lévő más elektronikus berendezésekkel való interferenciát.
Három műszaki mutató az egyszintes LED -es csere izzók kiválasztásához
Amikor az autótulajdonosok úgy döntenek, hogy az egynyalábú LED-es csereprogramokat kicserélik autóikra, a lumen érték és a színhőmérséklet-illesztési elv, a szubsztrát hőeloszlásának kiértékelése és az eredeti járműáramkör-kompatibilitási észlelés három fő műszaki mutatója kulcsfontosságú a megfelelő izzók vásárlásának biztosításához.
Az elsődleges szempont a lumen érték és a színhőmérséklet illesztésének elve. A lumen érték az izzó fényes intenzitását képviseli. Minél magasabb az érték, annál világosabb a fény. Minél nagyobb a lumen érték, annál jobb. A túl magas lumenérték túl erős lehet a fény, ami a közeledő járművek és a gyalogosok tükröződését okozhatja, ami befolyásolja a forgalom biztonságát. Általánosságban elmondható, hogy a alacsony fény lumenértéke jobban megfelel a 2000 és 3000 lumen között, és a távolsági fényt 3000–4000 lumenre lehet emelni. A színhőmérséklet befolyásolja a fény színét. A szokásos színhőmérsékletek 3000k (meleg sárga fény) és 6500k között terjednek (hideg fehér fény). Az alacsonyabb színhőmérsékletű meleg sárga fény erősebb behatolást mutat az esős és ködös időjárásban, míg a magasabb színhőmérsékletű hideg, fehér fény világosabb vizuális hatással van, de az esős és ködös időjárásban könnyű szétszórni, csökkentve a láthatóságot. Ezért az autótulajdonosoknak a megfelelő színhőmérsékletet kell választaniuk a terület éghajlati viszonyai és a személyes használati szokások szerint. Például azokon a területeken, ahol az emberek gyakran esős és ködös időben vezetnek, a kb. 4300K színhőmérséklete megfelelőbb.
A szubsztráthő -eloszlás kialakításának értékelése közvetlenül kapcsolódik a LED -izzók élettartamához és teljesítmény stabilitásához. A LED -izzók munka közben bizonyos mennyiségű hőt generálnak. Ha a hőt nem lehet időben eloszlatni, akkor a chip hőmérséklete emelkedik, ami csökkenti a fény hatékonyságát, lerövidíti a szerviz élettartamát, és akár az izzó károsodását okozhatja. A kiváló minőségű LED-izzók általában nagy területű alumínium szubsztrátokat vagy rézszubsztrátokat használnak hőeloszlású anyagként. Ezeknek az anyagoknak jó hővezető képessége van, és gyorsan átadhatják a hőt. Ugyanakkor a hatékony hűtőventilátorok vagy a hűtőszekrények tervezésével a hőeloszlás hatása tovább javul. Vásárláskor az autótulajdonosok megfigyelhetik az izzó hőeloszlású szerkezetét, ellenőrizze, hogy a hűtőszekrények sűrűek -e, és a ventilátor zökkenőmentesen működik -e. Szükség esetén konzultálhatnak a kereskedővel, hogy megértsék a hőeloszlású anyagokat és a hőeloszlású módszereket.
Az eredeti jármű áramkör kompatibilitási tesztje szintén fontos kapcsolat, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni. A különböző modellek áramköri rendszerei eltérőek. A LED -izzók működési árama és kiindulási módja különbözik a hagyományos halogén lámpáktól. Ha az újonnan cserélt LED -izzók nem kompatibilisek az eredeti jármű áramkörével, akkor olyan problémák merülhetnek fel, mint a villódás és a hiba riasztások. A vásárlás előtt az autótulajdonosoknak meg kell érteniük járműveik áramköri paramétereit, ellenőrizniük kell a jármű felhasználói kézikönyvét vagy konzultálniuk a professzionális karbantartási személyzettel. Egyes LED -izzók intelligens dekódolási funkciókkal vannak felszerelve, amelyek automatikusan alkalmazkodhatnak a különböző modellek áramköri rendszereihez, ám ezeket a telepítés után még meg kell vizsgálni, hogy a hagymák megfelelően működjenek, és nem okoznak károkat a jármű áramkörének. $ $ $ $ $
